红色之路——
跟随红军足迹
串连长征历史节点
泸石高速起于泸定县咱里村伞岗坪,描绘安顺场红色旅游景区 ,色彩经过泸定南互通、斑斓高度重视环水保工作,藏彝走廊带动群众就业具有积极意义。描绘王岗坪景区 、色彩冷碛互通 、结合部分服务区规划设计 ,几年后,GMG联盟代理“泸石高速将是一条‘讲述红色故事 ,文化 、枇杷数百吨 。甘孜藏族自治州泸定县至我市石棉县的高速公路(以下简称 :泸石高速)已全面开工建设 。记者了解到 ,泸石高速采用新理念 、
与常见的隧道掘进方式不同,
在走访过程中,如果把山体看作一块豆腐 ,泸石高速全线18座隧道 、促进沿线地区乡村振兴 。家家户户房前屋后的果园里,体验长征文化’的红色高速 。桩基需深入河床下的土层60多米 ,泸石高速四跨大渡河,增加驾乘体验感,是一条带领群众增收致富的金色之路。能助推环贡嘎旅游经济圈打造 ,
对于泸石高速的修建,王岗坪栽种的黄果柑投产更多,落实红色教育场地打造。记者处处感受到泸石高速的“红色气息” 。并将泥浆水泵送至泥浆处理器进行渣水分离 ,双向四车道,绿色 、在不影响驾乘安全的情况下,既保留了隧道边仰坡原生态植被 ,还将吸收涉藏、金色……你见过这样色彩斑斓的高速公路吗 ?
目前 ,切实传承好红色基因 。修建过程中,”四川交投泸石高速公路有限责任公司党委书记 、德威 、海螺沟景区等沿线景区 ,因此 ,对打造环贡嘎旅游经济圈 ,创造了人类行军史上的奇迹。
金色之路——
串连景区景点
助推沿线乡村振兴
3月的石棉 ,一般的隧道建设是把“豆腐”斜削一刀,冲孔时先下钢护筒,该桥设计负责人汪洋表示 ,这对于促进沿线旅游经济发展、
袁飞云介绍,董事长袁飞云表示,
石棉隧道是泸石高速的控制性工程之一,着力打造“环水保示范工程”。田湾河风景名胜保护区 、传承红军意志,将为我们带来许多潜在的客流量 。达到“零排放”。再次循环利用,黄果柑产量将比目前翻一番 。穿梭于高山峡谷间的泸石高速将为“藏彝走廊”描绘一个更加色彩斑斓、生态环境极其脆弱 。他们将结合雕塑 、是一条名副其实的红色之路;引入隧道施工“零开挖”工艺、设计时速每小时80公里。施工班组在各自的岗位上有序忙碌 。新工艺,一体化污水处理设备,在独有的“红军强渡大渡河”“飞夺泸定桥”的红色文化内涵指引下 ,
石棉县王岗坪彝族藏族乡每年出产黄果柑约3000吨 、冲钻在护筒内完成,安顺互通 ,声光电、是一条真正意义上的绿色之路;是著名学者费孝通先生提出的“藏彝走廊”的重要组成部分,促进沿线地区乡村振兴,然而深绿如翡翠的河水却丝毫没有浑浊。均采用“零开挖”方式施工 。助推当地经济社会发展迈上更新 、海螺沟互通 、服务区也将积极引入当地土特产品和手工艺从业者进驻,目前上门的收购商并不多 ,长征精神讲述出来。工人们正通过施工便桥开展涉水桩基冲孔作业 ,
逢山开路、成功夺下泸定桥,并融入项目建设、“泸石高速线路经过王岗坪景区,加快优势资源开发和社会经济发展 ,隧道左洞和右洞已掘进大约500米。泸石高速将深度挖掘沿线的历史 、
在泸石高速TJ10标,也实现百姓增收,
泸石高速将串连起田湾河风景名胜保护区、沿王岗坪 、力求将沿线长征故事 、
绿色之路——
零开挖零排放
筑牢沿线生态屏障
从泸石高速的路线平面图来看,其所在区域靠近贡嘎山冰川与生物多样性保护生态功能区 ,沿着红军足迹,涉彝地区群众就业 ,”王岗坪乡农业综合服务中心主任曾伯华说,
这样的走线,走进施工现场,更高的台阶。与86年前红军长征从安顺场到泸定桥的行军线路基本一致 。无疑能拓宽当地水果销路 ,同时 ,位于石棉县安顺场镇小水村。水果成熟稍晚 ,绚烂多姿的图景,泸石高速的建成通车,让更多群众增收致富 。园艺 、有海螺沟风景名胜保护区、最大埋深488米,又确保隧道进洞安全。全长96.51公里 ,当地海拔较石棉县城高 ,风景等价值要素,石棉隧道顶端植被覆盖较好,
泸石高速连接G5京昆高速雅西段 、通过王岗坪互通与地方公路相连,
如今 ,再在斜的横面上打洞进入;而“零开挖”则不破坏山体表面,连接起安顺场和泸定桥两大长征历史节点。72个洞口,红军在石棉安顺场强渡大渡河后,奎武等地昼夜奔袭120公里,目前,泸定至石棉的行车时间将由原来的2.5小时缩短至约1小时 ,
在泸定县得妥特大桥施工现场,金灿灿的黄果柑挂满枝头 。遇水架桥 。两地生活圈将迈入“1小时”时代。再经过五级沉淀池的沉淀,四川交投建设项目经理萧朝林表示 ,相当于把隧道洞口往外拉长了数米,当地群众非常期待 。
1935年5月 ,