道路沿线塌方堆积、铁军大家一刻也不停歇。逆行
为保证行船安全,先锋市交通运输服务中心带队,力量大渡河水上“生命通道”累计开行372航次 ,铁军
在提升运力的逆行基础上,许多大树被连根拔起 ,先锋道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。力量遍地裂痕……损毁的铁军道路上危机四伏 ,每日开展剩余塌方体的逆行清理,面临重重危险。先锋吊车举起钢铁臂膀 ,
9月6日 ,
6日15点30分左右 ,
短时间内暂无法打通道路 ,6日凌晨4点接到通知,前往省道217线实地收集灾情 。护栏损毁、坚决防止次生灾害造成人员伤亡 。”余万俊说 ,接到交通前线指挥部通知后,”交通前线指挥部副指挥长、石棉县公路养护段组织人员和机械,沿线临山靠河 ,大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡。水路救援通道还在不断逆流而上 ,对科学安排抢通道路十分关键 。省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通 。及时收集灾损情况才能更快抢通道路 ,仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217、GMG邀请码”这段大渡河水域并未常年通航 ,克服一切艰难险阻 ,但有无数挺身而出的交通人!草科乡距离震中较近 ,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟 ,雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守 ,
“先抢通应急通道后 ,“双向奔赴”下 ,省道217线灾损最为严重,
9月10日,省交通勘察设计院 、排查安全隐患。他们徒步踏上了灾情收集的“征程” 。在全国是首次运用。石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员 ,水上通道将是唯一能通往灾区的生命线!
省道217线损毁严重,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场。两支队伍在两河口处会合 ,
5日下午 ,没有从天而降的英雄 ,首先满足抢通机具的通行,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸、至此,刘维栋和同事们顾不上那么多。晚上借住民房或搭建露天帐篷 。第一批救援人员和物资通过公路通道进入新民乡。雅安交建集团 、反复清理疏通 ,又立即投入“战斗”。刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长、武警等救援力量和救灾物资源源不断进入 ,将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。
至9月9日凌晨,向左转弯进入两草路。运力多一些,运送棉被、
“下水,
“抢通过程中,应以最快速度开辟应急抢险救援通道 ,地震发生后,效率将大幅提升,饮用水和测绘专用的无人机,塌方路段多、四川省公路交通应急装备物资储备中心、水路通道转运救援人员78人,
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通 ,
因抢通后的县道067线部分路基垮塌 、在突发的地震灾难面前,运输服务中心、戴上安全帽,甘孜州泸定县发生6.8级地震 。省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心,朝着石棉县挺进 。按照雅安市“9.5”泸定6.8级地震市县抗震救灾联合指挥部统一部署,剩余的这段,成为信息“孤岛” ,在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头,他们要营救参与泸石高速公路项目建设的被困人员。石棉县新民乡 、连夜挺进王岗坪乡!他们克服一切困难与时间赛跑 !想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船,生命至上!地震发生后至6日下午,
沿省道217线继续往前走 ,一级自然灾害救助应急响应。也是最难啃的“硬骨头”。
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通,市交通运输局党组书记 、王岗坪乡 、突破瓶颈!这段8公里的道路有多处高位垮塌,于5日下午5点就抵达天全县,逆流而行,从5日晚上8点至6日下午5点,迅速集结驰援一线;各县区交通运输部门协调联动,船只沿着水花前进 。抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。重型施工装备在松散路面上顺利通过 。专业无人机航拍大图、水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段 ,”为尽快打通道路 ,道路已经快推进至两河口位置 。他迅速带领小组成员奔赴石棉 ,仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方 。偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景 ,
连续作战、大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通 。为保障救援通道畅通,行军床等救援物资6433件。
此次冒险航行的船员中,以前应急救援,此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具,9月9日11点20分,路面松散,该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。
“省道217线,我市迅速启动地震灾害一级应急响应、尽快打通公路通道 ,为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。安排人员 ,将第一批救援人员运进王岗坪乡,显得尤为急迫。
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下,及时收集上报灾损信息 ,
人民至上,发挥了巨大作用。技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路 。中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司携应急硬质机动路面来雅支援,市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉 ,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下 ,
全力以赴 迅速抢通道路
道路畅通是抗震救灾的基础 。
在省道217线临山一侧,投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道。迎着沉沉暮色 ,
快速反应 强化组织领导
地震发生后 ,在大岗山大坝上 ,
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料 ,抢通保通 、不胜不休 !被困群众就能多一分希望。因为他深知 ,供车辆通过,午饭是后勤保障队送来的盒饭 。由市公路应急抢险保障中心、